北方汽修专业带你了解汽车前驱、后驱、四驱车的优缺点

北方汽修专业带你了解汽车前驱、后驱、四驱车的优缺点

车的类型有好多，但是每一种车型都有它的优缺点，今天甘肃北方技工学校新能源汽车专业的小编就带大家了解一下前驱、后驱以及四驱的优缺点！

一、前轮驱动

只有前面两个车轮输出动力，后面两个车轮不出力，相当于前面“拉”着汽车在跑。目前大部分家用车都是前驱的形式。

优点：

成本低，由于大多数家用车发动机都布置在前舱，动力在前面产生也直接在前面输出，动力传动路径短，传动部件少。油耗低，传动效率高，重量轻，经济性好。

缺点：

容易转向不足(也叫推头):因为前轮同时负责驱动和转向，有点像“一心不可二用”很容易导致转向不足(也叫推头)，简单说就是你想让车头转10度，实际车头只转5度，没法满足你的转向请求。

二、后轮驱动

只有后面两个车轮输出动力，前面两个车轮不出力，相当于后面“推”着汽车在跑。宝马是后驱车的典型代表。

优点：

操控性好:后轮负责驱动，前轮负责转向，各司其职。加速和爬坡能力强:加速或者爬坡时重心向后转移，后轮载荷增加，作为驱动轮抓地力增大。

缺点

成本高，油耗高:发动机在前方，动力传递到后轮需要一套传动机构，增加了成本的同时动力损耗增加了，体现在油耗增加。容易转向过度(也叫甩尾):过弯时，因为减速导致重心前移，后轮抓地力变小，会随着惯性甩出去，表现为实际转向角度大于你的预期，也就是甩尾。

三、四轮驱动

前后四个轮子都输出动力，小时候玩的四驱车就是这种类型。最有名的四驱系统当属奥迪 Quattro。

优点：通过性好:在砂石，雨雪路面上行驶，通过性能好于两驱车，可以应付一些复杂路况。操控性好:四个轮子都出力，保证一些极限工况下也能够有足够的稳定性。

缺点

成本高，油耗高:比后驱车还需要增加更多的传动部件，体现在成本高，动力损耗多导致油耗也高。

特斯拉暴利有他的必然性，我是学冲压专业的，马斯克的特斯拉汽车光是在冲压领域的创新都颠覆了传统认知！他的6000吨压铸机一次成型的零件按传统的冲压工艺生产需要拆分几十个单品件，一两百套模具！人家在研究高科技创新，智能化，同时期我们的大多数汽车企业不思进取，利用国家大力扶植新能源汽车产业政策疯狂的骗取国家的大量补贴资金！这些企业如何跟特斯拉比？
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