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「polo夏季二次点火,更换碳罐电磁阀解决故障-polo电磁阀故障表现」

操作方法

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    最近天气热了之后,出现了几次二次打火问题,具体现象是:车辆晒几个小时,一次打火不能着车,需要两次以上才能启动,并且启动无力,怠速不稳。网络狂搜,竟然发现是大众车通病,POLO论坛这种情况老多了,朗逸,宝来也有很多车友出现这种现象。不拆空气滤壳子新手很难搞定后面的碳罐,知道结构后,手伸进去也可以操作,就是困难些,如果管子长些可以拉到空气滤左侧操作。4S的人弄的多了,自然比较熟练。万事开头难啊!由于是大众车通病,希望上海大众,一汽大众的都来看看。因为图上已有文字说明,所以就不再多费口舌了!

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关于作者: yun

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