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18.(1)过去贵州电商基础薄弱,增长空间大;(2分)政策支持使其成本下降;(2分)交通运输的发展;(2分)基础设施的完善;(2分)服务态度和质量提高(服务理念的转变)。(2分)(2)贵州相较于福建、云南缺少知名度高的农产品;(2分)农业生产规模小,生产成本高;(2分)缺少产品持续、稳定的供给能力。(2分)【解析】第(1)题,原因主要从产业发展基础、交通运输等基础设施发展与完善、政策扶持、观念转变等几个方面分析。从产业发展基础看,过去贵州电商基础薄弱,增长空间大,因此增速快;从交通运输看,随着交通运输条件的改善,物流时效性得以极大提高;从政策来看,有贵州“黔货出山”“绿色农产品‘泉涌’”两大工程实施;从观念转变看,信息技术的发展,极大地转变了人们的服务理念。第(2)题,电商农产品销售落后的原因主要从农产品的品牌效应、持续供货能力等方面分析。贵州电商发展起步晚,缺少品牌效应;贵州属于喀斯特地貌区,耕地面积小,农业生产规模小,生产成本高,缺少持续、稳定的供货能力。

设就业岗位,为其创新能力的发挥搭建了平台;改变生产方式,提高生产效率,提高产品质量,提高市场竞争力;完善城市基础服务设施,促进城市化发展;改变人们的生活方式,为居民生活提供便利。(每点2分,任答3点得6分) (4)政府加大政策扶持和资金投入,改善投资环境;高校和科研机构积极参与,加大人才引进力度;鼓励创新,积极培育核心企业;完善基础设施等。(每点2分,任答3点得6分) 【解析】第(1)题,据材料和所学知识可知,武汉市工业发展历史悠久,工业基础雄厚;京广铁路经过,地处长江和汉江的汇合处,水陆交通便利;高校林立,人才众多,劳动力素质高;地处长江中下游地区,消费市场广阔。这些都为武汉成为“中国车都”创造了条件。第(2)题,品牌车企纷纷人驻武汉经开区,一方面提高了武汉的知名度,利于促进区内形成既合作又竞争的氛围,加快企业技术创新节奏,利于 提高产品质量;另一方面,品牌车企在此集聚可加强企业间的交流与协作,降低交易成本,增加收益,获得规模效益;利于带动相关产业发展,增加就业,从而提高整体竞争力。第(3)题,武汉从“中国车都”向“中国车谷”的跨越,首先,促进了武汉市工业结构的优化升级,高技术产业的发展,为高端人才发挥自己的才能提供了平台和机会;其次,提升了武汉市城市形象,提高了城市竞争力,利于武汉市完善基础设施建设,促进工业化和城市化进一步发展;同时,让城市更宜居,居民幸福指数更高。第(4)题,为促进武汉市智能汽车产业发展,政府首先应加强和完善城市基础设施建设,积极引进人才,积极招商引资,改善和优化投资环境,提高服务行业从业人员素质,加大政策优惠力度,提高服务水平,加强政策扶持力度,加大资金投入,充分利用武汉市高校众多的区位优势,积极创新。

图可知,1月1日当地昼长约11小时,说明此地为北半球,且此时正午太阳高度为$$40^;1$$月1日为冬至过后10天,太阳直射点在地球表面的移动速度约$$8^$$月,自南回归线向北移动约$$2.5^,$$即此时太阳直射南纬$$21^;$$根据正午太阳高度公式可知,当地纬度为北纬$$29^。$$,故选A。

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