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关于长沙地铁2号线满意度的调查报告

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　　本月29日，是长沙地铁2号线试运营一周年的日子。这一年里，人们乘坐地铁出行的主要目的是什么?为什么会选择乘坐地铁?对地铁2号线运营服务的满意度如何?4月9日，本报特推出“地铁2号线满意度调查”，截至4月13日，共有1530位市民参与了调查，现在就一起来看看我们的调查数据分析吧。

　　

乘坐频率

　　

十一.8%的人每天都坐

　　地铁2号线是长沙第一条投入运营的地铁线。从光达站到望城坡站，共设车站19座，连贯长沙东西。从调查数据看，五二.9%的人每周乘坐3次以下，三五.3%的人每周乘坐3至5次，十一.8%的人每天都会乘坐。

　　

地铁出行

　　

市民最看重“准时”

　　毫无疑问，“准时”是人们选择地铁出行的主要原因，占受访者的六四.14%，地铁出行不会出现路面的交通拥堵情况，这是市民最看重的因素之一。六一.87%的受访者认为地铁“速度快”。除此之外，七二.95%的人认为地铁“便利”。

　　

满意度

　　

七十.6%的受访者满意

　　作为长沙的首条地铁，运营一年的2号线交出了较为满意的答卷。七十.6%的受访者对2号线的总体运营情况表示“满意”，二九.4%的受访者表示“基本满意”，“不满意”的受访者为0。

　　

拥挤状况

　　

七二.5%受访者认为一般

　　七二.5%的受访者认为地铁2号线“高峰期拥挤，其他时间一般”。二二.3%的人认为地铁“不拥挤”，还有五.2%的人认为“一直很拥挤”。

　　舒适度

　　七四.5%受访者认为“舒适”

　　在舒适度一项调查中，七四.5%的受访者认为长沙地铁2号线乘坐“舒适”，二五.5%的人认为“舒适度一般”，没有一个人认为“不舒适”。

　　

首末班时间合理度

　　

希望末班车时间能延后

　　目前，长沙地铁2号线的营运时间为6时30分至22时30分。对此，五四.3%的人认为“末班车发车时间推迟一些更好”。超过半数的受访者希望末班车时间能延后，这和长沙市民的夜生活习惯有一定关系。

　　

最满意

　　

乘坐环境舒适

　　在“您最满意地铁2号线哪一点”的调查中，“站内车内都很干净，乘坐环境舒适”的满意度最高，为六七.97%。

　　

最需改进

　　

发车频率要更高些

　　在“您认为2号线还有哪些需要改进的地方”一项调查中，66%的受访者认为高峰期发车频率要更高些。可以看出，目前高峰期8分钟左右一趟的发车频率对赶时间的上班族来说还是稍显长了一些，“地铁提速”也成为受访者提及最多的建议。

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