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(摘编自《破解“大城市病”的中的中国探素》)4.下列对材料二相关内容的理解和分析,不正确的一项是C3分A.与首尔、东京相比,北京、上海中心城区私家车出行比例偏高,但是使用轨道交通比例明显低,这可能会导致交通拥堵的问题。B.北京、上海中心城区面积与首尔、东京相差不大,但轨道交通运营里程有较大的差距,有限的公共交通运力导致更多人选择私家车出行。C人口密度与人口总数并不一定成正比,东京的人口密度要比首尔低得多,但人口总数于首尔,意味着其人口增长的空间小。D.北京、上海全市的人口密度远低于首尔,中心城区的人口密度却比首尔高一些,表明北京,人口分布不够均衡,中心城区人口过密。

5.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是()(3分)A.2007年以来,我国通过研制C919客机项目培养了一支具有国际视野的大飞机人才队伍,实现了大型客机的自主研发和国产化。B.C919在设计理念上注重安全环保与乘坐体验,未来进入投产和运营阶段后,其先进技术与自动化程度将带来一定的市场优势。C.设计团队失速试飞的根本目的是找到飞行的安全边界,留足航行安全的余量,最大程度降低飞机在航行时遭遇失速飞行的风险。D.材料三展现了C919大型客机副总设计师赵克良认真负责、勇挑重担的工作态度,他的从容自信与设计团队的精益求精密不可分。6.中国商飞C919的研发对于科技兴国有怎样的启示?请结合材料简要分析。(6分)

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