下面一起来看看关于开了十二年的本田雅阁还值得买吗（第6代本田雅阁车长近4米9）的相关信息吧。关注我们，了解更多资讯。

这几天我发小咨询我二手车，有3万多的购车预算，看中了08年的本田飞度和08年的日产骐达，因为生活在小城市乡镇，排放不用考虑，应该怎么选，我综合考虑，给他推荐了这辆更值得选择的车，第六代本田雅阁，这车06年上牌，现在车况正常的在二手车市场也就3万出头，为什么我会觉得它比二手飞度以及二手骐达更值得选择呢？往下看：

车子长宽高尺寸：4854mm，1821mm，1463mm，轴距为2738mm。

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外观方面，这辆车现在看起来并不会像同年代帕萨特似的那么老气，它看起来依旧顺眼，三角灯十分经典。

简洁的车身线条很顺眼，车尾尾灯看起来很美国范，15寸的小轮圈很袖珍。

车内氛围看起来还挺温馨，做工也不错，就是材质比较一般，木纹饰板很俗气，哈哈。自己加个手机支架和充电器更实用。

高配车型座椅使用的真皮材质，坐起来舒适度很不错，还有加热功能，乘坐空间实实在在的说，和没比飞度大多少，比骐达还小点。

尾箱容积447升，还不错。

动力方面 ，这辆车使用的经典的K24系列的2.4L自然吸气发动机，并且这台发动机还带有I-VTEC技术，最大马力170匹，最大扭矩220牛米，和现在的1.5T地球梦低功版差不多，车重1.5吨，搭配本田自家的平衡轴5AT变速箱，当时零百加速时间能做到9.2-9.3秒左右，和同时代的1.8T帕萨特和迈腾差不多，算是挺充裕了，比1.3L的飞度以及1.6L的骐达好太多了，发动机高转时的轰鸣声确实很有激情，而且这台发动机除了动力充裕，耐用性也是很过分的，30多万公里，除了有些轻微的渗油和轻微的烧机油，并没有其他问题，而且5000公里保养一次也不需要添加机油，完全不影响使用，而且这台变速箱日常开起来，除了有些顿挫和反应慢，也没什么问题，相信和它太久没有换变速箱油有关系，综合油耗11升，看来车龄大了确实会有影响。

底盘使用的前双横臂后多连杆独立悬架，毕竟车龄比较大了，四根避震都漏油也一直没有被修理，很多橡胶件也老化了，所以这台车开起来确实有些散的感觉，厚重感也不如同年限的帕萨特，不过舒适性并没有受到太大影响，加上舒适的座椅，坐着很舒服，只是NVH控制不好，确实从老本田就开始了。

最后总结：这辆车外观顺眼，内饰温馨，比08年的二手飞度和骐达更有档次感，配置也更高，还有车身稳定系统，动力更好，动力总成也一样的皮实耐用，修理便宜方便，油耗略高，底盘修正后肯定也会比08年的飞度和骐达更有质感，只要车况没问题，这辆车确实更值得推荐。

你喜欢这辆6代雅阁的设计吗？

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