说起1940年的法国战役，估计很多人都不陌生了。在这场德国1V4的战役里，德军通过一次迅猛的侧翼迂回击败了法国、英国、比利时、荷兰组成的联军，最后英国逃回了本土固守，法国、比利时和荷兰都扑街了。

严格说，这是颇为让人惊奇的，因为谁也没想到法国竟然输得这么惨，德国穿过阿登山脉攻取色当、强渡马斯河后包抄英法联军的战术虽然是出其不意，可是法军在色当方向也不是没有防御，为什么败得如此之惨呢？

事实上，从法军最初的作战部署来看，法军在色当地区的防御可以说坚固异常，几乎整个色当方向都在法军的火力控制之下，无论德军如何尝试渡过马斯河都会被法军的火力迎头痛击。

>色当战役（色当战役是二战吗）

可当我们仔细观察地图却会发现，法军恰恰忽略了最关键的位置——马斯河的河曲北部顶点。这个叫做戈利耶的位置上有一个正面宽度1.5公里的缺口，法军在这里没有任何一点防御兵力。

如果从实际角度出发来看，戈利耶的缺口简直是法军的致命伤，如果德军尝试从北面穿过阿登山脉，让部队一鼓作气冲到色当附近的马斯河河曲处，那么这个戈利耶缺口就摆在他们的面前。

更要命的是缺口对面的马斯河河畔有一座纺织厂的厂房在这里，这些厂房沿着马斯河排开，恰好可以作为德军强渡马斯河的出发地。这些厂房可以作为渡河设备的储存点，是德军最理想的渡河地点。

当然，这个戈利耶缺口不仅对德军有利，对于法军也是十分有利的防御位置。这里很容易就可以布置出一个雷场，能够让德军的渡河部队直接陷入雷场之中动弹不得，并让法军获得一个调动兵力的机会来阻止德军的渡河行为。

可问题在于法军连雷场都懒得布置了，法军高层相信这是一种毫无意义的行为，原因是从河曲底部展开防御更能节省宝贵的兵力，而且他们认为德军不会从这里进行渡河作战。

可现实问题是，德军恰好就是在戈利耶缺口建造了他们那座至关重要的浮桥，这决定了整个色当战役的成败。更讽刺的问题在于1940年5月13日德军架起浮桥的位置和1914年8月26日德国第4集团军架起浮桥的位置一模一样，法军完全没有吸取任何教训。

如果我们把目光看向更远一些的历史，我们会发现色当对于法军简直是一块不祥之地，1870年普法战争里法国就在色当迎来失败，法兰西第二帝国也因此灭亡，对这里的防御如此薄弱，简直就是一种自杀行为。

与此同时，色当方向的法军防御体系也只能用外强中干来形容，色当地区的法军防御部队是法国第2集团军左翼的第10军，而第10军的兵力只说是闻者伤心、见者落泪，毕竟，整个法国第2集团军在战争爆发时也才只有5个师，包括第3殖民地师、第3北非师、第41步兵师和第55、第71步兵师。

战斗力最强的第41步兵师被部署在了集团军的右翼，而左翼的防御需要依靠第55步兵师和第71步兵师这两个二流步兵师，其中第55步兵师长达17公里的防区宽度上就包括戈利耶缺口。

第55步兵师是个什么情况呢？作为法军里的二流步兵师，其部队里充斥着大量的预备役人员，有经验的职业军人十分稀少，或者说干脆没有。

而第55步兵师的训练也几乎是不存在，整支部队没有经过任何有价值的战斗训练，师长曾因为进行训练而被上级训斥和惩罚，他们唯一能做的事情就是修筑各类的碉堡，其战斗力薄弱的程度简直是让人感到令人发指，并且缺乏所需的一切防御武器。

举个简单的例子，防御色当方向的第55步兵师理应拥有足够的地雷和反坦克炮武器，这是二战时期应对装甲攻势的不二之选——隆美尔在阿拉曼曾靠地雷和反坦克武器遏制了英军的装甲攻势，苏军在东线战场上也曾靠这些一次次挡住了德军凶猛的装甲攻势。

可是在第55步兵师的防线上，我们找不到足够的反坦克武器，尽管法军的战术操典上要求每一千米至少配备十门反坦克炮，但现实是第55步兵师只有56门反坦克炮，根本不足以保证他们的反坦克需求。

除去反坦克武器他们的地雷数量十分稀少，总数仅仅只有422枚地雷。事实上，就算是马斯河防线的整个德军也只有2000枚地雷。毫无疑问，这些地雷根本不足以阻止德军，连基本的迟滞都做不到。

但更要命的是哪怕这422枚地雷也没有被埋设下去，哪怕埋设它们仅仅是需要一个工兵排忙活一天。法军把所有的精力都用在了工事上，大量的碉堡被紧急建设了出来，为此他们省去了埋设地雷的时间，部队训练也因此被彻底荒废。

参考文献：《战争事典之热兵器时代》

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