飞机一直被认定为是最安全的交通工具，但随着狮航和埃航以及这次东航的事故发生，飞机的安全性被大众质疑，而这三次事故的飞机机型均为波音737系列的飞机，这时候就导致大众对波音的飞机议论纷纷。

近期事故背景；2018年10月29日，一架印尼狮航集团的JT610航班从哈达国际机场飞往邦加槟港，刚起飞13分钟在加拉璜地区附近坠毁，飞机上共载有189人，无一生还！

2019年3月10日8时38分，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员，无一生还！

这两起事故发生的原因，经过调查是因为波音737Max的飞机设计和软件问题，导致了300多人的不幸遇难，而这次东航的飞机则是737-800不属于Max系列，彻底的将波音的飞机推向了风口浪尖！！那么，作为全球第二大航空公司，空客的安全性又如何，与波音对比谁更安全更可靠呢？

空客VS波音

一直以来，空客与波音几乎垄断了全球民用飞机的市场，头顶上飞的客机不是空客就是波音。那么两款飞机就是大家一直对比的两家产品！对于航空公司而言，更看重的就是载客量和省油，对于乘客而言看中的则是舒适性和安全性，那今天就简单、浅显地来对比一下，有不同意见的欢迎讨论！

截止2019年波音主力机型

从这张表可以看出，波音飞机的事故率最高的是747机型，当然747-100机型已经停飞，而200机型均改装货机了，毕竟年代久远，国航运营的747-400学长有幸搭乘过从广州飞北京的，乍一看、吓一跳，比学长还老，这次乘坐的国航B2445，机龄已经25.5年。但整体的体验还是非常不错的，毕竟大飞机，比窄体单通道客机稳得多！（跑题了）

现在判断这两家客机最直观的对比就是市场保有量最大的737和320机型，从事故率来讲，确实！波音737比空客320死亡和事故率确实更高，从737交付起至2018年，波音737系列因事故而损毁一共169架，总交付7777架，事故率为0.0217，造成人命损失4859人，损失比为28.75人每架。再说空客A320系列，至今A320系列因事故损毁26架，总交付5961架，事故率为0.00436，人命损失790人，损失比为30.38人每架。字面上看波音737系列的事故率高于空中客车A320系列。我们看到737从1968年开始服役，而A320系列1988年开始服役，那么把早期型号的737放进来比较显然是不合理的，剔除了737-100和737-200的数据后，737系列的数据是这样的，共因事故损毁54架，总交付6652架，事故率为0.00812，造成人命损失1703人，损失比为31.54人每架。总体上讲，空客整体上表现更好！

这两家公司是全球民航客机两大巨头，而波音的客机发展史更是被誉为人类民航史的缩影，空客作为后期之秀，也把波音拉下民航霸主的神坛。两家的技术毋庸置疑，非常之优秀，凭借几组数据去判断孰优孰劣有失偏颇，所以，飞机目前还是最安全的交通工具，面对网络上那些为了流量，在东航出事期间不断发布飞机空难纪录片和视频的自媒体，大家不必在意！

那么，下一次乘坐飞机，你会选择波音还是空客呢？

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