下面一起来看看关于世界上快飞行高度高的飞机（人类工程的奇迹第四期）的相关信息吧。关注我们，了解更多资讯。

《人类工程的奇迹》前三期获得了许多读者朋友的厚爱，在此感谢大家，如果喜欢我的文章，记得点点关注！

有读者说《人类工程的奇迹》榜单中总有中国、强行让中国上榜、国吹，等等。这次第四期的榜单，中国确实上不了榜了。不过每个国家都有自己擅长的领域，相信中国也会在航空领域奋起直追！

我们人类应该感谢勇敢而杰出的莱特兄弟，感谢他们为人类留下的遗产。是他们的发明，帮助我们在天空中翱翔，进而探索太空的奇迹。自从它们被用于战争以来，我们将飞机制造的极限推向了极致，从商用客机到无人驾驶航空器。现在，由于20世纪后半叶喷气式发动机的发明，飞机的飞行高度和速度达到了一个新的高度。

大部分的航空技术都是在空军研究设施中开发的，如导弹系统、机身、后燃器等的设计。军用飞机的性能一直领先民用飞机一个甚至几个世代。

在此，我列出了世界上最快的10架飞机。

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10. 苏霍伊苏-27侧卫（最高时速：2500公里/小时）

苏-27（又名“侧卫”）是苏联的双发超机动战机，速度可达2.35马赫，为执行空中优势任务而设计。确切的说，是为了对抗F-15 "鹰 "或格鲁曼F-14 "雄猫 "等美国新型第四代战机。苏-27后续的变体机型几乎可以执行所有的空战行动，其中有些变体机型比如苏霍伊苏-57（第五代喷气式战斗机）即使在今天也是最先进的。苏-27装备了一门30毫米机炮和10个内部炮塔，能够同时容纳空对空、热寻、短程和中程火箭弹。

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9. 通用动力F-111土豚（最高时速：2655公里/小时）

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F-111 是美国超音速中程战术攻击机，目前已退役。该机不仅作为战术攻击机，还作为战略核轰炸机、空中侦察机、电子战飞机等多种用途。

F-111是多项飞机制造技术的先驱，包括可变后掠机翼、涡扇加力燃烧室发动机、低空自动高速雷达的野战跟踪。它的设计影响了后来的可变后掠翼飞机，此后已成为其某些先进功能的共性。通用动力公司通过NASA的简化，使这种可变几何形状机翼的机制变得切实可行。

为什么需要可变几何形状的机翼呢？是因为到了60年代，飞机重量的增加需要更好的起飞设计。更宽的机翼提供了更大的升空能力，但代价是降低了高度和速度。可变的几何形状提供了最高的速度和机动性，以及更大的有效载荷、远程能力和较短的起降距离能力。

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8. 米高扬米格-31（最高时速：3000公里/小时）

米高扬设计了这架飞机以替代早期的米格-25 "狐蝠 "。米格-31基于其前辈米格-25和米格-29，并与之共享设计元素。米格-31与众不同，是以前乃至现在世界上速度最快的飞机之一。它可以在高空以高达2.83马赫的速度飞行。它的D30-F6喷气式发动机，每台额定推力为152千牛，使低空飞行速度达到1.23马赫。

米格-31是首批配备相控阵雷达系统的飞机之一，截至2020年，它是能够自由发射远程空对空导弹的两架战斗机之一。同时，它也是世界上第一架装备Zaslon S-800（无源电子扫描阵列雷达PESA）的作战战斗机。其对战机目标的最大射程约为200千米，最多可以跟踪10个目标，并能用Vympel R-33火箭弹同时打击其中的4个目标。

该机从1975年开始生产，俄罗斯空军和哈萨克斯坦空军仍在使用米格-31，并将一直服役到2030年或以后。

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7. 麦克唐纳道格拉斯F-15鹰（最高时速：3017公里/小时）

即使在今天，大多数人仍将F-15视为有史以来最成功的战斗机和最快的战斗机之一，并且仍在美国空军服役。它的双引擎和1：1的推重比可以将18000 kg的飞机推进到声速的2.5倍以上。

F-15研制于1976年（以对抗俄罗斯的空中优势），并将一直作为空军的一员，直到2025年。

美国制造了近1200架F-15，并出口到日本，沙特阿拉伯和以色列等国。它最初是作为空中优势飞机设计的，但后来被制造为空对地变体F-15E攻击鹰。

F-15可以携带11种导弹，包括一系列麻雀、响尾蛇、120-AMRAAM坠毁导弹。凭借其20毫米M61A1 Vulcan火炮和最快的速度，这款战斗机拥有超过100多次确认的空中战斗胜利也就不足为奇了。

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6. 北美航空XB-70女武神（最高时速：3309公里/小时）

XB-70女武神是冷战时期美国空军开发的超高空战略轰炸机，用于取代大名鼎鼎的B-52战略轰炸机，其速度达到了惊人的三倍音速！第一架XB-70在1964年首次试飞就取得了惊人成功，达到了3马赫的速度。然而，1965年改进后的第二架XB-70在试飞中撞机坠毁。更不幸的是，20世纪50年代末，苏联首先引进了地空导弹，随着地空导弹的发展，XB-70的战场生存性备受质疑。最终，1969年，仅剩的第一架XB-70在完成了最后一次试飞后，被送进了怀特-帕特森空军基地博物馆，美国超音速战略轰炸机研制计划以失败告终。

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5. 贝尔 X-2（最高时速：3370公里/小时）

贝尔X-2星际霸王是美国研发的最快的飞机，生命周期非常短，1955年首次飞行，1956年退役。它是X-2计划的一部分，因此它的研究领域是探索飞机在速度高于2.0马赫时的飞行表现。

由于没有导弹发射系统这样的武器，因此采用了后掠式机翼，使其具有极小的空气阻力，并准备在1956年以3.196马赫的惊人速度试飞。偶然地，飞行员在达到非常高的速度后很快就进行了空中急转弯，接着飞机失控！

幸运的是，飞行员得以跳伞逃生。不幸的是，X-2的降落伞刚发射出来它就坠毁在地面，原因是飞行速度过快。

X-2星际霸王就此陨落！

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4. 米高扬米格-25狐蝠（最高时速：3494公里/小时）

它是苏联最快的军用飞机之一。在冷战期间，它用于对抗美国SR-71黑鸟侦察机，因此需要极高的机动性，它的最大时速达到了惊人的3.2马赫。

与SR-71黑鸟不同，狐蝠载有4枚空空导弹，这使它成为一种拦截机而不是侦察机。事实上它从未击落过黑鸟，但它还进行了许多其他有效的战斗任务，例如在两伊战争中。

在1964年至1984年间，狐蝠共生产了1100多架，但如今它受到限制，俄罗斯、叙利亚、阿尔及利亚和土库曼斯坦是唯一的消费国。

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3.洛克希德YF-12（最高时速：3661公里/小时）

洛克希德YF-12是20世纪60年代由美国空军评估的美国原型拦截机，由洛克希德-马丁公司研制。YF-12的外形看起来很像SR-71黑鸟，这是因为黑鸟就是以YF-12为原型设计的，他们的设计师同为克拉伦斯·约翰逊。

YF-12有三枚空空导弹，是迄今为止世界上最大、最重、最快的截击机。同时，它也创下并保持了世界上最快的飞行记录，每小时超过3200公里，并且超过24000 米的飞行高度（后被SR-71黑鸟超越）。

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2.洛克希德SR-71黑鸟（最高时速：4321.8 公里/小时）

SR-71黑鸟是世界上最快的战斗机之一。1966年SR-71黑鸟问世后，美国空军和NASA都使用了它。通过合作，他们制造了32架黑鸟，并将其用于侦察和实验研究。

它展示了隐身技术，即使发现敌方战机，这种飞机也能因为惊人的速度轻松逃脱。这种隐形战机可以轻松超越拦截器或向其发射的地空导弹。

黑鸟的速度太快了，以至于它前面的空气没有时间滑行，从而增加了机头附近的压力，使其内部温度因摩擦力过大而升高。战斗机的温度有时会达到很高，从而使金属膨胀，所以必须用小零件来制造。正因为如此，当静止时，SR-71会溢出机油。

连空气都没有时间滑行，那么SR–71黑鸟究竟有多快？它能够达到3.5马赫的最高速度（约4321.8 公里/小时）。据说，SR-71的继任者new-72间谍飞机将是6马赫的高超音速无人机。

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1.北美航空X-15（最高时速：7274公里/小时，6倍音速！）

作为X-plane系列实验飞机的一部分，美国空军和美国国家航空航天局（NASA）开发的X-15是由超音速火箭发动机提供动力的飞机。

对于最快的载人飞机，这架火箭喷气机拥有目前的世界纪录。它的最高速度为6.70马赫（约7200公里/小时），该速度是由一位合格的宇航员威廉-J-切瓦利埃于1967年10月3日实现的。

为了使飞机稳定在超高海拔，设计人员使用了大楔形尾翼和小宽度机翼。但这样做的缺点是，在低空时，这样的尾翼产生的阻力是巨大的。一架B-52母舰必须把它载到大约14000米的高度，之后X15点燃自己的发动机，再进行投放发射。由于飞机在如此极端的速度下运行，因此使用了火箭推进器来引导X15。使用传统的转向方法（在鳍上滑动）可能会致命（因为力只会剥落或干扰其方向速度）。

X-15总体上拥有以下三个世界纪录：

1.它是第一架投入使用的太空飞机。

2.它的高度超过了100公里。

3.它的飞行速度超过了6倍音速（6.70马赫）。

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