成都地铁1号线中国四川省成都市境内城市轨道交通线路

成都地铁1号线（ChengduMetroLine1）是中国四川省成都市第一条建成运营的地铁线路，是中国西部地区开通的首条地铁线路， 于2010年9月27日开通运营一期工程（升仙湖-世纪城）， 于2015年7月25日开通运营二期工程（世纪城-广都），于2018年3月18日开通运营三期工程（韦家碾-升仙湖、四河-科学城、广都-五根松）， 标志色为蓝色。 
成都地铁1号线起于韦家碾站，途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区，主线止于科学城站，支线止于五根松站，大致呈南北“Y字形”走向。
成都地铁1号线线路全长41千米，全为地下线；共设置35座车站，全部为地下车站。 
2019年3月21日，成都地铁1号线最高单日线路客运量为的119.39万人次。 

中文名

成都地铁1号线

外文名

Chengdu Metro Line 1

开通日期

轨道类型

地铁

所属地区

中国四川省成都市

运营时间

06:10-23:00

起止站点

韦家碾 – 科学城/五根松

运营线路

2条（1条正线、1条支线）

线路长度

41 km

车站数量

35座

日最高客运量

119.39 万人次

报站语言

普通话、英语

运营机构

成都地铁运营有限公司

标志色

蓝色

最高速度

80千米/小时

车辆编组

6节编组B型列车

车站编号

中文站名

英文站名

所属区域

站台形式

换乘线路

01|01

韦家碾站

Weijianian

金牛区

地下侧式

成都地铁27号线（在建）

01|02

升仙湖站

ShengxianLake

成华区

地下岛式

—

01|03

火车北站

NorthRailwayStation

金牛区

成都地铁7号线

成都地铁18号线（在建）

01|04

人民北路站

RenminRd.North

成都地铁6号线

01|05

文殊院站

WenshuMonastery

青羊区

—

01|06

骡马市站

Luomashi

成都地铁4号线

成都地铁10号线（在建）

成都地铁18号线（在建）

01|07

天府广场站

TianfuSquare

地下西班牙式

成都地铁2号线

01|08

锦江宾馆站

JinjiangHotel

锦江区

地下岛式

—

01|09

华西坝站

Huaxiba

武侯区

成都地铁13号线（在建）

01|10

省体育馆站

SichuanGymnasium

成都地铁3号线

成都地铁18号线（在建）

01|11

倪家桥站

Nijiaqiao

成都地铁8号线

成都地铁18号线（在建）

01|12

桐梓林站

Tongzilin

—

01|13

火车南站

SouthRailwayStation

成都地铁7号线

成都地铁18号线

01|14

高新站

Hi-TechZone

地下侧式

—

01|15

金融城站

FinancialCity

—

01|16

孵化园站

IncubationPark

地下间隔侧式

成都地铁9号线

成都地铁18号线

01|17

锦城广场站

JinchengPlaza

地下侧式

—

01|18

世纪城站

CenturyCity

成都地铁18号线

01|19

天府三街站

3rdTianfuStreet

—

01|20

天府五街站

5thTianfuStreet

地下岛式

—

01|21

华府大道站

HuafuAvenue

双流区

—

01|22

四河站

Sihe

地下双岛式

—

01|Y1

广都站

（支线）

Guangdu

地下岛式

—

01|Y2

五根松站（支线）

Wugensong

—

01|23

华阳站

Huayang

地下岛式

—

01|24

海昌路站

HaichangRoad

成都地铁18号线

01|25

广福站

Guangfu

—

01|26

红石公园站

HongshiPark

—

01|27

麓湖站

LuhuLake

—

01|28

武汉路站

WuhanRoad

—

01|29

天府公园站

TianfuPark

—

01|30

西博城站

WesternChina

Int'lExpoCity

成都地铁6号线

成都地铁18号线

01|31

广州路站

GuangzhouRoad

—

01|32

兴隆湖站

XinglongLake

—

01|33

科学城站

ScienceCity

地下侧式

—

线路走向

一期工程成都地铁1号线一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经成都站，穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至成都南站，并延伸至天府大道大源CBD，在新会展中心旁设置终点站世纪城站。全线主要沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、天府大道铺设。全长18.5千米，全部为地下线，共设17座地下车站。 

二期工程

成都地铁1号线二期工程起于世纪城站，止于广都站，全长5.42千米，均为地下线，共设5座车站，平均站间距1.065千米，线路主要沿天府大道敷设。 三期工程成都地铁1号线三期工程线路由北段、支线段和南段组成，线路全长约17.082千米，全为地下线，共设车站13座。 南段线路由四河站南端引出，沿天府大道敷设，经华阳大道、麓山大道、东山大道后转向天府大道东侧敷设，最后止于兴隆湖西南侧科学城站，全长14.332千米，均为地下线，设车站11座。 支线段从1号线二期工程广都站东端引出，沿梓州大道敷设，止于五根松站，全长约1.21千米，设地下车站1座。北段从1号线一期工程起点升仙湖站北端引出，全长约1.465千米，为地下线，设地下车站1座。 

成都地铁南段纵贯线由1号线二期四河站（工程名为华阳站）南端引出，沿天府大道敷设，经华阳大道、麓山大道后延伸至正公路，在正公路以南沿天府大道东侧约500米的规划道路敷设，出成昆铁路货运外绕线后以高架敷设，在兴隆湖北侧拐回天府大道，沿天府大道东侧延伸至创新大道以北，止于兴隆湖西侧。总长度为14.08千米，设车站10座（地下站8座、高架站2座），南段首期建设7.41千米。

 

运营情况

运营时刻

成都地铁1号线三期是成都地铁首条包含支线运营的“Y型”运营线路，平峰时段采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1:1开行的行车组织方式，高峰时段采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1:2开行的行车组织方式；部分列车行车组织可能会因运营而改变，往韦家碾方向只运行至升仙湖，往五根松方向只运行至四河或广都。韦家碾站至科学城站单程运行时间约为69分钟，旅行速度约为每小时32千米，高峰最大上线列车62列，共线最小行车间隔为2分钟。 

截至2019年2月1日，成都地铁1号线线各站点的首末班车时间信息如下表所示。 

站名	往科学城方向		往韦家碾方向 （科学城始发）		站名	往五根松方向		往韦家碾方向 （五根松始发）
	首班车	末班车	首班车	末班车		首班车	末班车	首班车		末班车
韦家碾	06:10	22:50	——	——	韦家碾	06:15	23:00	——		——
升仙湖	06:12	22:53	06:35	23:57	升仙湖	06:17	23:03	06:35		23:47
火车北站	06:15	22:56	06:32	23:55	火车北站	06:10	23:05	06:32		23:44
人民北路	06:17	22:58	06:30	23:53	人民北路	06:12	23:08	06:30		23:42
文殊院	06:19	23:00	06:28	23:50	文殊院	06:14	23:10	06:28		23:40
骡马市	06:10	23:02	06:26	23:49	骡马市	06:16	23:12	06:26		23:38
天府广场	06:13	23:04	06:24	23:47	天府广场	06:18	23:14	06:24		23:36
锦江宾馆	06:10	23:06	06:22	23:45	锦江宾馆	06:20	23:16	06:22		23:34
华西坝	06:11	23:08	06:20	23:43	华西坝	06:22	23:18	06:20		23:32
省体育馆	06:13	23:10	06:18	23:41	省体育馆	06:24	23:20	06:18		23:30
倪家桥	06:10	23:12	06:16	23:39	倪家桥	06:26	23:21	06:16		23:28
桐梓林	06:12	23:13	06:14	23:37	桐梓林	06:28	23:23	06:14		23:26
火车南站	06:14	23:16	06:12	23:35	火车南站	06:30	23:26	06:12		23:24
高新	06:16	23:18	06:10	23:33	高新	06:32	23:28	06:10		23:22
金融城	06:18	23:20	06:13	23:31	金融城	06:34	23:30	06:13		23:20
孵化园	06:20	23:22	06:12	23:29	孵化园	06:36	23:32	06:12		23:18
锦城广场	06:22	23:23	06:10	23:27	锦城广场	06:38	23:33	06:10		23:16
世纪城	06:24	23:26	06:18	23:25	世纪城	06:40	23:36	06:18		23:14
天府三街	06:26	23:28	06:16	23:23	天府三街	06:42	23:38	06:16		23:12
天府五街	06:28	23:30	06:14	23:21	天府五街	06:44	23:40	06:14		23:10
华府大道	06:30	23:32	06:12	23:19	华府大道	06:46	23:42	06:12		23:08
四河	06:33	23:35	06:10	23:16	四河	06:49	23:45	06:10		23:05
华阳	06:35	23:37	06:22	23:13	广都	06:51	23:47	06:17		23:03
海昌路	06:38	23:39	06:20	23:11	五根松	——	——	06:15		23:00
广福	06:40	23:42	06:17	23:09	——
红石公园	06:43	23:45	06:15	23:06
麓湖	06:45	23:47	06:13	23:04
武汉路	06:48	23:49	06:10	23:02
天府公园	06:50	23:51	06:19	22:59
西博城	06:52	23:53	06:17	22:57
广州路	06:54	23:55	06:15	22:55
兴隆湖	06:56	23:58	06:12	22:53
科学城	——	——	06:10	22:50

客运流量

2010年9月27日，成都地铁1号线开通首日，单日客流量为5.91万人次。
2010年10月1日，成都地铁1号线单日客运量达25.73万次，首次突破25万大关。
2012年3月23日，成都地铁1号线单日客运量达31.14万次，首次突破30万大关；同年7月14日，累计客流总数突破一亿人次。 
2018年3月19日，成都地铁1号线单日客运量达102.72万次，首次突破百万大关。
2020年9月27日，成都地铁18号线首开段开通运营，成都地铁1号线客流小幅下滑。
截至2019年4月，成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年3月21日的119.39万人次。 

设备设施

车辆设施

成都地铁1号线采用中车四方车辆有限公司制造的4动卡2拖卡6节编组B型列车，列车高度为3.8米、宽为2.8米，长度为19.52米，定员载客数量为1468人，超员载客数量为1880人，高峰时期每小时单向输送旅客能力为4.4万人次，设计速度80千米/小时。地铁列车外表采用不涂装轻量化不锈钢车体，车辆前方悬挂成都地铁的标志，车身两侧也有成都地铁的蓝色飘带，同时，列车的所有材料和设施均达到防火、防灾的国际标准；车内设置有治安视频监视系统，实现车厢、车站的无缝覆盖并与公安部门直接连接。

运行系统

成都地铁1号线在双流区中和街道东寺社区附近设置东寺停车场，停车场南北长约1050米，东西向宽约314米，占地面积约21.1公顷； 在成华区升仙湖站东侧双水碾村地区设置红花堰车辆段及综合基地；在红花堰车辆段内、火车南站附近、红石公园站附近设三座主变电所；  在武侯区世纪城站附近设置成都地铁控制中心。

服务设施

成都地铁1号线全线支持移动电子支付，乘客可在成都地铁1号线任意站点使用微信、支付宝购买地铁单程票或充值天府通卡，亦可通过‘天府通APP’乘车二维码进行扫码乘车。 同时，火车北站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、天府三街站、四河站站内还设有天府通客服服务网点。
成都地铁1号线华西坝站、西博城站、广州路站、兴隆湖站、科学城站、海昌路站、武汉路站、韦家碾站等设置有母婴候车室，提供热奶器、婴儿床、儿童玩具等设施设备。

主要工程

成都地铁1号线三期韦家碾站至升仙湖站盾构区间左线全长716米，区间洞身主要位于砂卵石及泥岩复合地层，盾构侧穿建筑物、下穿市政道路、雨污水管及河流等重、特大风险源，安全要求高，施工难度大。

文化特色

主题列车

成都地铁1号线“书香号”主题列车以中国书籍演变史为核心，车厢打造成形态各异的书籍，并将经典书籍贯穿其中，同时融入金沙、三国、草堂、蜀锦、文化名人等成都元素，展现出兼容并蓄的天府文化特质。
“童年记忆”号主题列车以“践行低碳出行、加强环境保护、推进绿色发展”为主题，对车身内外实施了总体环保创意设计，将童年时代与大自然亲密接触的记忆场景以漫画形式呈现于车厢内。

车站设计

成都地铁1号线一期每个车站内的装修都与地面建筑、区域特色相结合， 天府广场站以蜀西文化元素为装修风格； 锦江宾馆站以蜀锦为建筑装饰元素； 华西坝站以华西坝建筑的斗拱、青砖等标志性元素为基础进行装饰；省体育馆站则以体育为主题进行装修。
成都地铁1号线二期车站设计和装修风格集年轻时尚、科技研发、创新活力、生态宜居、充满梦想于一体，充分将悠久历史文化、现代的农耕文化等有机结合，凸显成都年轻活力的新面貌。
成都地铁1号线三期车站设置重点艺术站4座，分别是西博城站、武汉路站、广州路站、科学城站；艺术站4座，分别是兴隆湖站、华阳站、红石公园站、天府公园站。整体装修设计上结合天府新区地域文化特点，全程贯穿“天府新象”的设计理念。以滋润天府之国的岷江水系为设计元素，呈现出光影流动的“天府新象”。

价值意义

成都地铁1号线的开通，使成都成为继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳之后，中国内地第8个拥有地铁的城市。
成都地铁1号线实现了成都中心城区和天府新区核心区的快速连接，对助推城市空间优化，构建“一心两翼三轴多中心”的网络化市域空间结构，重塑城市经济地理将起到重要作用。（中国新闻网评）
成都地铁1号线一、二期工程共同组成40余千米的成都市地下公共交通的“南北走廊”，北至北三环片区，南到天府新区腹地科学城，以最快的速度用地下有轨交通串联起中心城区和天府新区。（成都日报评 ）

参考资料

1.成都开通西部地区首条地铁 全长18.5公里·网易新闻

2.成都首条地铁27日试运营 最大载客量25万人次·东方网

3. 成都地铁1号线三期18日开通试运营 天府广场到科学城站7元·四川在线

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